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Boulon

Boulon

Boulons galvanisés à chaud raffinésBoulons galvanisés à chaud raffinés
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Boulons galvanisés à chaud raffinés

13/07/2024

Nuance : 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Matériau : Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Traitement de surface : Noirci, Électrozingué, Dacromet, Galvanisé à chaud, Galvanisé, etc.

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Boulons en T usinés avec précision et haute résistance avec...Boulons en T usinés avec précision et haute résistance avec...
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Boulons en T usinés avec précision et haute résistance avec...

13/07/2024

Nuance : 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Matériau : Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Traitement de surface : Noirci, Électrozingué, Dacromet, Galvanisé à chaud, Galvanisé, etc.

Le boulon en T, de par son apparence, a une tête en T. Le boulon en T peut être directement inséré dans la rainure en aluminium et peut se positionner et se verrouiller automatiquement pendant l'installation. Il est souvent utilisé en conjonction avec des écrous à bride et constitue un connecteur correspondant standard lors de l'installation de pièces d'angle. Il peut être sélectionné et utilisé en fonction de la largeur de la rainure et de différentes séries de profils. Les boulons en T appartiennent aux boulons d'ancrage mobiles.

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Boulon hexagonal DIN933 304 A2-70Boulon hexagonal DIN933 304 A2-70
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Boulon hexagonal DIN933 304 A2-70

13/07/2024

Nuance : 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Matériau : Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Traitement de surface : Noirci, Électrozingué, Dacromet, Galvanisé à chaud, Galvanisé, etc.

La norme DIN 933 s'applique aux boulons hexagonaux entièrement filetés avec un diamètre de filetage de M1,6 à M52, et ses catégories de produits sont A et B.

Les réglementations de niveau A sont les suivantes : d ≤ 24 mm et l ≤ 10d ou l ≤ 150 mm (la valeur la plus petite étant retenue) ; les réglementations de classe B sont les suivantes : d > 24 mm ou l > 10d ou l > 150 mm (la valeur la plus petite étant retenue). Parmi elles, d représente le diamètre du filetage et l représente la longueur du boulon. Les différentes catégories de produits ont des valeurs correspondantes pour les bords opposés s, la diagonale e, l'épaisseur k et la tolérance de longueur.

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Boulon hexagonal DIN931 304 A2-70Boulon hexagonal DIN931 304 A2-70
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Boulon hexagonal DIN931 304 A2-70

13/07/2024

Nuance : 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Matériau : Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Traitement de surface : Noirci, Électrozingué, Dacromet, Galvanisé à chaud, Galvanisé, etc.

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Boulons à bride raffinés DIN 6921 pour une performance amélio...Boulons à bride raffinés DIN 6921 pour une performance amélio...
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Boulons à bride raffinés DIN 6921 pour une performance amélio...

13/07/2024

Nuance : 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Matériau : Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Traitement de surface : Noirci, Électrozingué, Dacromet, Galvanisé à chaud, Galvanisé, etc.

Un boulon à bride est un boulon intégré composé d'une tête hexagonale et d'une plaque à bride (le joint sous l'hexagone et la fixation hexagonale sont intégrés) et d'une vis (un corps cylindrique avec des filetages externes), qui doit être associé à un écrou et utilisé pour serrer les pièces reliant deux trous traversants.

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DIN 913 914 915 916 Soudure Tig de précision à haute résistance...DIN 913 914 915 916 Soudure Tig de précision à haute résistance...
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DIN 913 914 915 916 Soudure Tig de précision à haute résistance...

13/07/2024

Les normes DIN 913, DIN 914, DIN 915 et DIN 916 sont des normes allemandes pour les fixations industrielles appelées « boulons à six pans creux ». Parmi elles :

DIN 913 est une vis sans tête à extrémité plate hexagonale ;

DIN 914 est une vis sans tête à tête conique hexagonale interne ;

La norme DIN 915 fait référence aux vis sans tête à extrémité convexe hexagonale ;

DIN 916 est une vis sans tête à extrémité concave hexagonale.

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Vis à tête bombée à six pans creux DIN 912 affinée...Vis à tête bombée à six pans creux DIN 912 affinée...
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Vis à tête bombée à six pans creux DIN 912 affinée...

13/07/2024

Nuance : 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Matériau : Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Traitement de surface : Noirci, Électrozingué, Dacromet, Galvanisé à chaud, Galvanisé, etc.

Les vis hexagonales internes sont couramment utilisées dans les machines, avec les principaux avantages d'être faciles à serrer, à démonter et moins sujettes au glissement. Les clés hexagonales internes sont généralement pliées à un angle de 90 °, avec une extrémité longue et l'autre courte. Lorsque vous utilisez l'extrémité la plus courte pour serrer les vis, tenir l'extrémité la plus longue peut économiser beaucoup de force et mieux serrer les vis. L'extrémité la plus longue a une tête ronde (un cylindre hexagonal semblable à une sphère) et une tête plate, qui peuvent être facilement insérées dans le trou de vis pour un démontage facile. Le coût de fabrication de la clé hexagonale externe est bien inférieur à celui de la clé hexagonale interne. Son avantage est que la tête de vis (la position où la clé est soumise à la force) est plus fine que la clé hexagonale interne, et certains endroits ne peuvent pas être remplacés par la clé hexagonale interne. Les machines à faible coût, à faible intensité énergétique et à faibles exigences de précision utilisent beaucoup moins de vis hexagonales internes que les vis hexagonales externes.

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Boulons de carrosserie raffinés DIN 603Boulons de carrosserie raffinés DIN 603
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Boulons de carrosserie raffinés DIN 603

13/07/2024

Nuance : 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Matériau : Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Traitement de surface : Noirci, Électrozingué, Dacromet, Galvanisé à chaud, Galvanisé, etc.

Les boulons de carrosserie sont divisés en gros boulons de carrosserie à tête demi-ronde (correspondant aux normes GB/T14 et DIN603) et en petits boulons de carrosserie à tête demi-ronde (correspondant aux normes GB/T12-85) en fonction de la taille de leur tête. Un boulon de carrosserie est un type de fixation composé d'une tête et d'une vis (un corps cylindrique avec des filetages externes), qui doit être associé à un écrou et utilisé pour serrer et connecter deux pièces avec des trous traversants.

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