สายฟ้า
0102030405
สลักเกลียวหน้าแปลน DIN 6921 ที่ผ่านการปรับปรุงเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานที่เพิ่มขึ้น
กระบวนการปรับสภาพพื้นผิวสินค้า
สลักเกลียวหน้าแปลน: สลักเกลียวหน้าแปลนเป็นสลักเกลียวที่ประกอบด้วยหัวหกเหลี่ยมและแผ่นหน้าแปลน (ปะเก็นด้านล่างหกเหลี่ยมและหกเหลี่ยมยึดเข้าด้วยกัน) และสกรู (ตัวทรงกระบอกที่มีเกลียวภายนอก) จำเป็นต้องจับคู่กับน็อตและใช้ในการขันชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อรูทะลุสองรู ดังนั้นการเชื่อมต่อสลักเกลียวจึงเป็นการเชื่อมต่อแบบถอดออกได้
การจำแนกประเภทสินค้า
1. ประเภทหัวหกเหลี่ยม: หัวหนึ่งเป็นแบบหัวแบน และอีกแบบเป็นแบบหัวเว้า
2. ประเภทสีพื้นผิว: ตามความต้องการที่แตกต่างกัน พื้นผิวเคลือบด้วยสีขาว เขียวทหาร เหลือง และ Dacromet ทนต่อการกัดกร่อน
3. ประเภทของหน้าแปลน: หน้าแปลนแต่ละแบบจะมีขนาดแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของสลักเกลียวหน้าแปลนที่ใช้ นอกจากนี้ยังมีแบบก้นแบนและแบบมีฟัน ซึ่งแบบมีฟันจะทำหน้าที่ป้องกันการลื่นไถล
4. มีรูแบบธรรมดาและแบบบานพับตามการกระจายแรงของการเชื่อมต่อ สลักเกลียวหน้าแปลนที่ใช้สำหรับรูบานพับควรมีขนาดเท่ากับรูและควรใช้เมื่อต้องรับแรงด้านข้าง
นอกจากนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการในการล็อคหลังการติดตั้ง ยังมีรูในแกน ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้สลักคลายเมื่อได้รับการสั่นสะเทือน
สลักเกลียวหน้าแปลนบางชนิดต้องทำจากชิ้นส่วนแกนเปล่าที่ไม่มีเกลียว เรียกว่าสลักเกลียวหน้าแปลนแกนบาง สลักเกลียวหน้าแปลนประเภทนี้มีประโยชน์ในการเชื่อมต่อภายใต้แรงที่แปรผัน
หมายเหตุ: ตัวเลขมาตรฐานแห่งชาติที่ใช้กันทั่วไปในตลาด GB5789 (หัวขนาดใหญ่) และ GB16674 จะมาแทนที่ GB5787 (หัวขนาดเล็ก)
วัตถุประสงค์สินค้า
สลักเกลียวหน้าแปลนประกอบด้วยหัวหกเหลี่ยมและแผ่นหน้าแปลน และ "อัตราส่วนพื้นที่รับน้ำหนักต่อพื้นที่รับแรง" นั้นมากกว่าสลักเกลียวทั่วไป ดังนั้น สลักเกลียวประเภทนี้จึงสามารถทนต่อแรงขันล่วงหน้าที่สูงกว่าได้ และมีประสิทธิภาพในการป้องกันการคลายตัวที่ดี ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ยานยนต์ เครื่องจักรกลหนัก และผลิตภัณฑ์อื่นๆ
