Bout
0102030405
DIN 6921 Verfynde flensboute vir verbeterde werkverrigting en duursaamheid
OppervlakbehandelingsprosesPRODUKTE
Flensbout: 'n Flensbout is 'n integrale bout wat bestaan uit 'n seskantige kop en 'n flensplaat (die pakking onder die seskant en die seskant is aanmekaar vasgemaak) en 'n skroef ('n silindriese liggaam met uitwendige drade). Dit moet met 'n moer gepas word en gebruik word om die dele wat twee deurlopende gate verbind, vas te trek. Daarom is boutverbinding 'n afneembare verbinding.
KlassifikasiePRODUKTE
1. Seskantige kop tipe: een is platkop, en die ander is konkaaf.
2. Oppervlaktekleurkategorie: Volgens verskillende behoeftes is die oppervlak bedek met wit, militêre groen, gekleurde geel en korrosiebestande Dacromet.
3. Kategorie van flens: Afhangende van die ligging van die flensboute wat gebruik word, verskil die groottevereistes vir die flens. Daar is ook tipes platbodem en getande, met tande wat antigly-funksie bied.
4. Volgens die kragverdeling van die verbinding is daar gewone en skarniergate. Die flensboute wat vir skarniergate gebruik word, moet ooreenstem met die grootte van die gate en gebruik word wanneer dit aan sykragte onderwerp word.
Boonop is daar gate in die staaf om te voldoen aan die behoefte aan sluiting na installasie, wat kan verhoed dat die bout losraak wanneer dit aan vibrasie onderwerp word.
Sommige flensboute moet op die kaal staafdeel sonder drade gemaak word, genoem dunstaafflensboute. Hierdie tipe flensbout is voordelig vir koppeling onder veranderlike kragte.
Let wel: Algemene gebruikte nasionale standaardnommers in die mark, GB5789 (groot kop) en GB16674 vervang GB5787 (klein kop).
DoelProdukte
Die flensbout is saamgestel uit 'n seskantige kop en 'n flensplaat, en sy "steunarea-tot-spanningsarea-verhouding" is groter as dié van gewone boute. Daarom kan hierdie tipe bout hoër voorspankrag weerstaan en het goeie anti-losmaakprestasie. Daarom word dit wyd gebruik in motorenjins, swaar masjinerie en ander produkte.
