الترباس
0102030405
مسامير شفة مُحسّنة وفقًا لمعيار DIN 6921 لتحسين الأداء والمتانة
عملية معالجة السطحمنتجات
مسمار الشفة: مسمار الشفة هو مسمار متكامل يتكون من رأس سداسي ولوح شفة (الحشية أسفل السداسي والسداسي مثبتتان معًا) وبرغي (جسم أسطواني بسنون خارجية). يجب ربطه بصامولة، ويُستخدم لربط الأجزاء التي تربط بين فتحتين بارزتين. لذلك، يُعدّ وصلة البرغي وصلة قابلة للفصل.
تصنيفمنتجات
1. نوع الرأس السداسي: أحدهما ذو رأس مسطح، والآخر ذو رأس مقعر.
2. فئة لون السطح: وفقًا للاحتياجات المختلفة، يتم طلاء السطح باللون الأبيض والأخضر العسكري والأصفر الملون والداكروميت المقاوم للتآكل.
٣. نوع الشفة: تختلف متطلبات حجم الشفة باختلاف موقع مسامير الشفة المستخدمة. هناك أيضًا أنواع مسطحة القاع ومسننة، وتتميز الأنواع المسننة بخاصية منع الانزلاق.
٤. وفقًا لتوزيع قوى التوصيل، توجد ثقوب عادية وثقوب مفصلية. يجب أن تتناسب مسامير الحافة المستخدمة في الثقوب المفصلية مع حجم الثقوب، وأن تُستخدم عند تعرضها لقوى جانبية.
بالإضافة إلى ذلك، لتلبية الحاجة إلى القفل بعد التثبيت، توجد ثقوب في القضيب، والتي يمكنها منع البراغي من التراخي عند تعرضها للاهتزاز.
بعض مسامير الشفة تحتاج إلى تركيب على جزء القضيب العاري بدون خيوط، وتُسمى مسامير شفة القضيب الرقيقة. هذا النوع من مسامير الشفة مفيد للتوصيل تحت قوى متغيرة.
ملاحظة: الأرقام القياسية الوطنية المستخدمة بشكل شائع في السوق، GB5789 (الرأس الكبير) وGB16674 تحل محل GB5787 (الرأس الصغير).
غايةمنتجات
يتكون مسمار الشفة من رأس سداسي ولوح شفة، ونسبة مساحة الدعم إلى مساحة الإجهاد فيه أكبر من نسبة البراغي العادية. لذلك، يتحمل هذا النوع من البراغي قوة شد مسبقة أعلى، ويتميز بأداء ممتاز في مقاومة الارتخاء. ولذلك، يُستخدم على نطاق واسع في محركات السيارات والآلات الثقيلة وغيرها من المنتجات.
