Leave Your Message
DIN 913 914 915 916 Cargol de precisió d'alta resistència

Bolt

DIN 913 914 915 916 Cargol de precisió d'alta resistència

DIN 913, DIN 914, DIN 915 i DIN 916 són graus estàndard alemanys per a elements de subjecció industrials coneguts com a "carrons hexagonals". Entre ells:

DIN 913 és un cargol de fixació d'extrem pla hexagonal;

DIN 914 és un cargol de fixació d'extrem de con hexagonal intern;

DIN 915 es refereix a cargols de fixació d'extrem convex hexagonal;

DIN 916 és un cargol de fixació d'extrem còncau hexagonal.

    Com utilitzar els cargolsÚS

    XQ (1)1ho

    Les normes per a aquests cargols de tensió inclouen els aspectes següents:

    1. Especificacions comunes: els diàmetres de rosca solen incloure M1.6, M2, M2.5, M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M16, M18, M20, etc; Les longituds habituals dels cargols inclouen 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, etc.

    2. Materials: incloent acer aliat, acer al carboni, acer inoxidable, plàstic, coure, etc.

    3. Normes: com ara GB 77-2000, ISO 4026-2003, ANSI/ASME B18.2.1, etc.

    Els cargols de tensió amb diferents formes d'extrem són adequats per a diferents ocasions:

    Cargol de fixació d'extrem pla hexagonal (DIN 913): la superfície de contacte és plana i no fa malbé la superfície després d'estrenyir-la. És adequat per a superfícies dures o peces que sovint necessiten ajust.

    Cargol de fixació de l'extrem del con hexagonal (DIN 914): És adequat per utilitzar-lo en peces amb duresa més baixa utilitzant el seu con afilat per pressionar contra la superfície de contacte.

    Cargol de fixació de l'extrem còncau hexagonal intern (DIN 916): l'extrem és còncava, generalment s'utilitza per fixar l'extrem de l'eix, i la superfície de tensió superior és majoritàriament cilíndrica, adequada per a peces d'alta duresa.

    Cargol de tensió de l'extrem convex hexagonal intern (DIN 915): el seu escenari d'ús específic depèn de les necessitats reals.

    Les especificacions dels cargols de tensió inclouen principalment el diàmetre, la longitud, el pas, la forma de l'extrem i el material del cargol. Aquests paràmetres d'especificació afectaran significativament la seva aplicació, tal com es mostra a continuació:

    1. Diàmetre: com més gran és el diàmetre del cargol, més forta és la seva capacitat de càrrega. En situacions en què s'han de suportar grans càrregues, com ara en grans estructures mecàniques, s'utilitzen cargols de fixació de més gran diàmetre; En equips amb càrregues més petites, l'ús de cargols de fixació de diàmetre més petit pot complir els requisits.

    2. Longitud: La longitud determina la profunditat a la qual el cargol pot penetrar a l'objecte que s'està subjectant. Els cargols més llargs poden proporcionar una millor fixació i estabilitat, però en un espai limitat, pot ser necessari triar perns més curts.

    3. Pas: els cargols d'estrenyiment amb un pas més petit tenen un rendiment d'autobloqueig relativament millor i són adequats per a situacions amb menys vibració i sense necessitat d'ajustaments freqüents; Els cargols amb un pas més gran tenen una velocitat de cargol més ràpida i són adequats per a peces que requereixen una instal·lació ràpida o un ajust freqüent.

    4. Forma de l'extrem: les diferents formes d'extrem tenen diferents funcions i escenaris d'aplicació. Per exemple, els cargols de fixació d'extrem pla tenen un dany mínim a la superfície de contacte durant l'estrenyiment i s'utilitzen habitualment en situacions en què la duresa de la superfície és alta o es requereix integritat de la superfície; Els cargols de tensió de l'extrem del con poden encaixar millor l'objecte subjectat i són adequats per a materials amb una duresa més baixa; Els cargols de tensió dels extrems còncaus són adequats per a la fixació de superfícies cilíndriques com ara els extrems de l'eix; El cargol de tensió de l'extrem convex es pot aplicar de manera flexible segons situacions específiques.

    5. Material: el material determina la força, la resistència a la corrosió i la resistència al desgast del cargol. En entorns durs com ara altes temperatures i corrosió, cal triar materials amb la resistència corresponent, com ara materials d'acer inoxidable o aliatges d'alta temperatura per apretar els cargols.

    XQ (2)g4l


    1. Per a connexions de cargols generals, s'han de col·locar volanderes planes sota el cap del cargol i la femella per augmentar l'àrea de pressió.

    2. Les volanderes planes s'han de col·locar al costat del cap del cargol i al costat de la femella respectivament, i en general no hi hauria d'haver més de 2 volanderes planes col·locades al costat del cap del cargol, i generalment no hi hauria d'haver més d'una rentadora plana al costat de la femella.

    3. Per als cargols i els cargols d'ancoratge dissenyats amb requisits anti-afluixament, s'ha d'utilitzar la femella o la rentadora de molla del dispositiu anti-afluixament i la rentadora de molla s'ha de col·locar al costat de la femella.

    4. Per a les connexions de cargols que suporten càrregues dinàmiques o peces importants, les volanderes de molla s'han de col·locar segons els requisits de disseny i les volanderes de molla s'han de col·locar al costat de la femella.

    5. Per a bigues en I i acers de canal, s'han d'utilitzar volanderes inclinades quan s'utilitzen connexions de pla inclinat per fer que la superfície de suport de la femella i el cap del cargol siguin perpendiculars al cargol.