Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Oerflakbehanneling: Swart, Electrogalvanized, Dacromet, Hot-dip Galvanized, ensfh!

Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Oerflakbehanneling: Swart, Electrogalvanized, Dacromet, Hot-dip Galvanized, ensfh!

T-foarmige bolt, út it uterlik, hat in T-foarmige kop. De T-bolt kin direkt wurde ynfoege yn 'e aluminium groove, en it kin automatysk posysje en beskoattelje tidens ynstallaasje. It wurdt faak brûkt yn kombinaasje mei flensmoeren en is in standert oerienkommende ferbining by it ynstallearjen fan hoekstikken. It kin wurde selektearre en brûkt neffens de breedte fan 'e groove en ferskillende rige fan profilen. T-bolten hearre ta beweechbere ankerbouten.

Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Oerflakbehanneling: Swart, Electrogalvanized, Dacromet, Hot-dip Galvanized, ensfh!

De DIN 933-standert is fan tapassing op folslein threaded hexagonale bouten mei in trieddiameter fan M1.6-M52, en syn produktklassen binne A en B.

De regeljouwing op A-nivo binne: d ≤ 24mm en l ≤ 10d of l ≤ 150mm (wat it lytser is); De regels foar klasse B binne: d>24mm of l>10d of l>150mm (wat it lytser is). Under harren stiet d foar de tried diameter, en l stiet foar de bout lingte. Ferskillende produktklassen hawwe oerienkommende wearden foar tsjinoerstelde rânen s, diagonaal e, dikte k en lingtetolerânsje.

Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Oerflakbehanneling: Swart, Electrogalvanized, Dacromet, Hot-dip Galvanized, ensfh!

Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Oerflakbehanneling: Swart, Electrogalvanized, Dacromet, Hot-dip Galvanized, ensfh!

In flensbout is in yntegreare bout dy't bestiet út in hexagonale kop en in flensplaat (de pakking ûnder de hexagon en de hexagonal fixing binne yntegreare) en in skroef (in silindrysk lichem mei eksterne triedden), dy't moat wurde oerienkomme mei in moer en brûkt wurde om de dielen te ferbinen dy't twa trochgatten ferbine.

DIN 913, DIN 914, DIN 915, en DIN 916 binne Dútske standertklassen foar yndustriële befestigingen bekend as "hexagon socket bolts". Under harren:

DIN 913 is in hexagonal platte ein set screw;

DIN 914 is in ynterne hexagonal cone ein set screw;

DIN 915 ferwiist nei hexagonal konvex ein set screws;

DIN 916 is in hexagonale konkave ein stelschroef.

Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Oerflakbehanneling: Swart, Electrogalvanized, Dacromet, Hot-dip Galvanized, ensfh!

Ynterne hexagonale skroeven wurde faak brûkt yn masines, mei de wichtichste foardielen fan maklik oanskerpe, disassemble, en minder gefoelich foar slip. Ynterne hexagonale wrenches wurde normaal bûgd yn in hoeke fan 90 °, mei ien ein lang en de oare koart. By it brûken fan de koartere ein te tighten screws, holding de langere ein kin besparje in soad krêft en better oanskerpe de screws. De langere ein hat in rûne kop (in hexagonal silinder fergelykber mei in bol) en in platte kop, dat kin maklik ynfoege yn de skroef gat foar maklike disassembly. De produksjekosten fan 'e eksterne hexagonal wrench is folle leger as dy fan' e ynterne hexagonal wrench. Syn foardiel is dat de skroef kop (de posysje dêr't de wrench wurdt ûnderwurpen oan krêft) is tinner as de ynterne hexagonal wrench, en guon plakken kinne net ferfongen wurde troch de ynterne hexagonal wrench. Masines mei lege kosten, lege krêftintensiteit en easken foar lege presyzje brûke folle minder ynterne hexagonale skroeven dan eksterne hexagonale skroeven.

Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Oerflakbehanneling: Swart, Electrogalvanized, Dacromet, Hot-dip Galvanized, ensfh!

Carriage Bolts wurde ferdield yn grutte heale rûne holle koetsbouten (oerienkomme mei noarmen GB / T14 en DIN603) en lytse heale rûne holle koetsbouten (oerienkommende noarmen GB / T12-85) neffens harren holle grutte. In koetsbout is in soarte fan befestiging dy't bestiet út in kop en in skroef (in silindrysk lichem mei eksterne triedden), dat moat wurde matched mei in moer en brûkt wurde om te draaien en ferbine twa dielen mei trochrinnende gatten.

Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9,
Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 35Crmo, 42Crmo,
Oerflakbehanneling: swart, elektrogalvanisearre
Dacromet, Hot-dip Galvanized, Galvanized, etc!

Grade: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 35Crmo, 42Crmo, Oerflakbehanneling: Swart, Electrogalvanized, Dacromet, Hot-dip Galvanized, Galvanized, ensfh!

Hot-dip galvanisearre moer is in soarte fan moer dat hat ûndergien hot-dip galvanizing behanneling. Hot-dip galvanizing, ek bekend as hot-dip galvanizing, is it proses fan soaking nuten yn smelte sink oplossing te foarmjen in sink coating op harren oerflak.