Болт
0102030405
DIN 6921 Жақсартылған өнімділік пен төзімділікке арналған тазартылған фланецті болттар
Беттік өңдеу процесіӨНІМДЕР
Фланец болт: Фланец болт - бұл алтыбұрышты басы мен фланец тақтасынан (алтыбұрыш пен алтыбұрыштың астындағы тығыздағыш бірге бекітілген) және бұрандадан (сыртқы ойықтары бар цилиндрлік корпус) тұратын ажырамас болт. Оны гайкамен сәйкестендіру керек және екі тесік арқылы байланыстыратын бөліктерді қатайту үшін пайдалану керек. Сондықтан болт қосылымы ажыратылатын байланыс болып табылады.
КлассификацияӨНІМДЕР
1. Алты қырлы бас түрі: бірі жалпақ басты, екіншісі ойыс басты.
2. Беттік түс санаты: Әртүрлі қажеттіліктерге сәйкес беті ақ, әскери жасыл, сары түсті және коррозияға төзімді Dacromet бояуымен қапталған.
3. Фланецтің санаты: Қолданылатын фланец болттарының орнына байланысты фланецке қойылатын өлшем талаптары өзгереді. Сондай-ақ тегіс түбі бар және тісті түрлері бар, тістілері сырғып кетуге қарсы функцияны қамтамасыз етеді.
4. Қосылу күшінің таралуы бойынша кәдімгі және топсалы тесіктер болады. Топсалы саңылаулар үшін қолданылатын фланец болттары саңылаулардың өлшеміне сәйкес келуі және бүйірлік күштерге ұшыраған кезде қолданылуы керек.
Сонымен қатар, орнатудан кейін құлыптау қажеттілігін қанағаттандыру үшін штангада дірілге ұшыраған кезде болттың босап кетуіне жол бермейтін тесіктер бар.
Кейбір фланецті болттарды жіңішке өзек фланецті болттар деп аталатын жіпсіз жалаңаш өзек бөлігінде жасау керек. Фланецті болттың бұл түрі айнымалы күштердің әсерінен қосылу үшін пайдалы.
Ескертпе: Нарықта жиі қолданылатын ұлттық стандартты нөмірлер, GB5789 (үлкен бас) және GB16674 GB5787 (кіші бас) ауыстырады.
МақсатӨнімдер
Фланецті болт алтыбұрышты басы мен фланец тақтасынан тұрады және оның «тіреу аймағының кернеу аймағына қатынасы» қарапайым болттарға қарағанда үлкенірек. Сондықтан, болттың бұл түрі жоғарырақ алдын ала тарту күшіне төтеп бере алады және босатуға қарсы жақсы өнімділікке ие. Сондықтан ол автомобиль қозғалтқыштарында, ауыр машиналарда және басқа да өнімдерде кеңінен қолданылады.
