Leave Your Message
DIN 603 verfijnde carrosseriebouten
Bout

DIN 603 verfijnde carrosseriebouten

Kwaliteit: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, Materiaal: Q235, 35K, 45K, 40Cr, 20Mn Tib, 35Crmo, 42Crmo, Oppervlaktebehandeling: Zwart gemaakt, Elektrolytisch verzinkt, Dacromet, Thermisch verzinkt, Verzinkt, enz.!

Carriagebouten worden, afhankelijk van de kopgrootte, onderverdeeld in grote carriagebouten met een halfronde kop (conform de normen GB/T14 en DIN603) en kleine carriagebouten met een halfronde kop (conform de normen GB/T12-85). Een carriagebout is een bevestigingsmiddel dat bestaat uit een kop en een schroef (een cilindrisch lichaam met uitwendige schroefdraad), die met een moer moet worden bevestigd om twee onderdelen met doorlopende gaten vast te zetten en te verbinden.

    Productintroductieinvoering

    xq (1)7jq

    Over het algemeen worden bouten gebruikt om twee objecten met elkaar te verbinden, meestal door middel van kleine gaten, en moeten ze in combinatie met moeren worden gebruikt. Ze dienen niet als een op zichzelf staande verbinding. Gereedschap hiervoor is meestal een steeksleutel. De kop is meestal zeshoekig en doorgaans groter. Bij slotbouten wordt een groef gebruikt, waarbij de vierkante kop tijdens de montage in de groef vastzit om te voorkomen dat de bout draait. Slotbouten kunnen parallel in de groef bewegen. Door de ronde vorm van de kop van de slotbout is er geen kruisgroef of interne zeskant die als hulpmiddel kan dienen, wat tevens een rol speelt bij het voorkomen van diefstal tijdens het daadwerkelijke verbindingsproces.

    Hoe gebruik je een wagenbout?gebruik

    Toepassingsscenario's van bouten met halfronde kop

    Bouten met een halfronde kop worden vaak gebruikt voor scharnierende verbindingen, bijvoorbeeld in de volgende toepassingen:
    1. Verbinding van mechanische apparatuur. Bouten met een halfronde kop worden vaak gebruikt om componenten zoals assen en zwenkarmen van mechanische apparatuur voor scharnierende bewegingen met elkaar te verbinden.
    2. Structurele verbinding. Bouten met een halfronde kop kunnen ook worden gebruikt voor structurele verbindingen, met name in gebieden die flexibele verbindingen vereisen, zoals wandpanelen, plafonds en deuren en ramen.
    3. Transmissieverbinding. Bouten met een halfronde kop zijn ook bestand tegen de krachten die op de transmissie inwerken, daarom worden ze gebruikt bij de verbinding van transmissiesystemen.
    Voordelen en nadelen van bouten met een halfronde kop
    In vergelijking met gewone bouten hebben bouten met een halfronde kop de volgende eigenschappen:

    ONZE voordelenVoordelen

    1. Het maakt scharnierende verbindingen mogelijk. Het ontwerp van de kop van de halfronde bout maakt het eenvoudig om scharnierende verbindingen te maken, iets wat met gewone bouten niet mogelijk is.

    2. Eenvoudige installatie. Bouten met een halfronde kop kunnen worden gemonteerd met een tang van de juiste maat, zonder dat speciaal gereedschap nodig is.

    3. Hoge sterkte. In vergelijking met gewone bouten van dezelfde specificaties hebben bouten met een halfronde kop een hogere sterkte en kunnen ze grotere belastingen weerstaan.

    Halfronde kopbouten hebben echter ook enkele nadelen:

    1. Niet eenvoudig te demonteren. Door het speciale ontwerp van de kop van de halfronde bout zijn speciaal gereedschap en technieken nodig voor demontage.

    2. De schroefdraad is gevoelig voor beschadiging. Het schroefdraadgedeelte van de bout met halfronde kop is gevoelig voor beschadiging, waardoor de herbruikbaarheid ervan beperkt kan zijn.

    xq (2)y2d