Bout
0102030405
DIN 6921 Verfijnde flensbouten voor verbeterde prestaties en duurzaamheid
OppervlaktebehandelingsprocesPRODUCTEN
Flensbout: Een flensbout is een integrale bout die bestaat uit een zeskantige kop en een flensplaat (de pakking onder de zeskant en de zeskant zijn aan elkaar bevestigd) en een schroef (een cilindrisch lichaam met buitendraad). Deze moet worden gekoppeld aan een moer en worden gebruikt om de onderdelen die twee doorlopende gaten verbinden, vast te draaien. Daarom is een boutverbinding een losneembare verbinding.
ClassificatiePRODUCTEN
1. Zeskantkoptype: de ene heeft een platte kop en de andere een holle kop.
2. Oppervlaktekleurcategorie: Afhankelijk van de verschillende behoeften wordt het oppervlak gecoat met wit, militair groen, geel en corrosiebestendig Dacromet.
3. Flenscategorie: Afhankelijk van de locatie van de gebruikte flensbouten, variëren de maatvereisten voor de flens. Er zijn ook flensen met een vlakke bodem en getande flensen, waarbij getande flensen een antislipfunctie hebben.
4. Afhankelijk van de krachtverdeling van de verbinding zijn er gewone en scharnierende gaten. De flensbouten die voor scharnierende gaten worden gebruikt, moeten overeenkomen met de grootte van de gaten en moeten worden gebruikt bij zijdelingse krachten.
Bovendien zitten er gaten in de stang om te voorkomen dat de bout losraakt bij trillingen, zodat de bout na installatie kan worden vergrendeld.
Sommige flensbouten moeten op het kale staafgedeelte worden aangebracht zonder schroefdraad, zogenaamde dunne staafflensbouten. Dit type flensbout is geschikt voor verbindingen onder wisselende krachten.
Let op: De nationale standaardnummers die veel worden gebruikt op de markt, GB5789 (grote kop) en GB16674, vervangen GB5787 (kleine kop).
DoelProducten
De flensbout bestaat uit een zeskantige kop en een flensplaat, en de verhouding tussen steunvlak en spanningsoppervlak is groter dan bij gewone bouten. Daardoor is dit type bout bestand tegen een hogere voorspankracht en heeft het een goede anti-losloopwerking. Daarom wordt het veel gebruikt in automotoren, zware machines en andere producten.
