Giới thiệu và ứng dụng của vít xe đẩy

Bu lông xe ngựa được chia thành bu lông xe ngựa đầu tròn nửa lớn (tương ứng với tiêu chuẩn GB/T14 và DIN603) và bu lông xe ngựa đầu tròn nửa nhỏ (tương ứng với tiêu chuẩn GB/T12-85) theo kích thước đầu của chúng. Bu lông xe ngựa là một loại chốt bao gồm một đầu và một vít (thân hình trụ có ren ngoài), cần được khớp với một đai ốc và được sử dụng để siết chặt và kết nối hai bộ phận bằng lỗ xuyên. Bu lông xe ngựa là vít đầu tròn cổ vuông.

Nói chung, bu lông được sử dụng để kết nối hai vật thể, thường là thông qua các lỗ nhẹ và cần được sử dụng kết hợp với đai ốc. Chúng không đóng vai trò là một kết nối duy nhất. Các công cụ thường sử dụng cờ lê. Đầu chủ yếu là hình lục giác và thường lớn hơn. Bu lông xe ngựa được sử dụng trong các rãnh và cổ vuông được kẹt trong rãnh trong quá trình lắp đặt để ngăn bu lông quay. Bu lông xe ngựa có thể di chuyển song song trong rãnh. Do hình dạng tròn của đầu bu lông xe ngựa, không có thiết kế rãnh chéo hoặc lục giác bên trong có thể được sử dụng làm công cụ phụ trợ và nó cũng có thể đóng vai trò ngăn chặn trộm cắp trong quá trình kết nối thực tế.

Vật liệu: Thép cacbon, Q235, thép 45#, thép không gỉ

Đường kính danh nghĩa: 5mm -20mm

Chiều dài: 15mm --300mm

Phương pháp xử lý bề mặt: mạ kẽm, mạ crom, mạ đồng, làm đen bề mặt

Tiêu chuẩn kỹ thuật cho bu lông đầu tròn cổ vuông bằng thép không gỉ (bu lông xe): Tiêu chuẩn Đức DIN603

Tiêu chuẩn kỹ thuật cho bu lông đầu tròn nhỏ cổ vuông bằng thép không gỉ: Tiêu chuẩn quốc gia GB/T12-85

Tiêu chuẩn kỹ thuật cho bu lông đầu tròn cổ vuông bằng thép không gỉ: Tiêu chuẩn quốc gia GB/T14-8

Bu lông xe là các chốt được sử dụng để kết nối và cố định các thành phần thiết bị cơ khí. Nó bao gồm các ốc vít, đai ốc và vòng đệm, thường được làm bằng thép hợp kim cường độ cao và được xử lý để đảm bảo độ bền, khả năng chống ăn mòn và chống gỉ.

2. Ứng dụng trong lĩnh vực máy móc

Bu lông xe đẩy thường được sử dụng trong lĩnh vực máy móc, chẳng hạn như thiết bị hạng nặng, máy đào, máy móc xây dựng, thiết bị khí nén và thủy lực, v.v. Trong lĩnh vực máy móc, bu lông xe đẩy có vai trò kết nối và cố định các thành phần cơ khí và chúng phải chịu được ảnh hưởng của các yếu tố như cường độ cao, áp suất cao và ma sát cao.

3. Ứng dụng trong lĩnh vực đóng tàu

Ngoài lĩnh vực cơ khí, bu lông toa tàu cũng được sử dụng rộng rãi trong đóng tàu. Trong ngành đóng tàu, bu lông toa tàu được sử dụng để kết nối, cố định và hỗ trợ các thiết bị, đường ống và kết cấu tàu khác nhau. Yêu cầu về khả năng chống ăn mòn, độ bền và độ an toàn của bu lông toa tàu trong ngành này rất cao để đảm bảo an toàn và hiệu suất lâu dài của toàn bộ con tàu.

Bu lông toa xe cũng là một loại chốt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô, được sử dụng rộng rãi để cố định các thành phần như động cơ ô tô, hệ thống lái, hệ thống phanh và hệ thống treo. Bu lông toa xe trong ngành công nghiệp ô tô thường có các đặc điểm như khả năng chống ăn mòn, độ bền cao, nhiệt độ cao và áp suất cao để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của ngành công nghiệp ô tô.

Tóm lại, bu lông xe ngựa được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau như máy móc, tàu thuyền và ô tô. Là một loại ốc vít quan trọng, hiệu suất và độ tin cậy của bu lông xe ngựa liên quan trực tiếp đến sự an toàn và hiệu suất của thiết bị và máy móc. Do đó, bất kể lĩnh vực nào, việc lựa chọn bu lông xe ngựa phù hợp với bản thân là rất quan trọng.